Barriera a infrarossi
Breve descrizione:
Senza zone morte
Costruzione robusta
Funzione di autodiagnosi
Interferenza anti-luce
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Barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli
● Emettitore e Ricevitore;
● Due cavi a 5 fili a sgancio rapido;
● Set per il controllo della temperatura e dell'umidità;
● Coperchio protetto (acciaio inox con vetro riscaldante assistito elettricamente).

Barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli

Barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli

Vetro di riscaldamento ausiliario elettrico
In quanto parte importante del sistema di riscossione dei pedaggi in base al peso, la barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli svolge un ruolo importante.Fornisce i segnali di inizio e fine del veicolo rilevato attraverso la scansione sincrona del raggio infrarosso per garantire la relazione uno-a-uno tra i dati di rilevamento della pesatura e il veicolo in ispezione --- Corrispondenza.
Funzioni e caratteristiche
La barriera fotoelettrica di separazione del veicolo adotta il separatore del veicolo a scansione a infrarossi.La scansione a infrarossi può rilevare oggetti con un diametro maggiore di 25 mm e può rilevare in modo affidabile il gancio del rimorchio.La modalità di scansione della separazione del veicolo è una scansione progressiva sincrona, che può resistere al massimo alla luce diretta di una sorgente luminosa di 4.0000 lux ed eliminare completamente tutti i tipi di forti interferenze luminose.Quando la distanza di rilevamento è 4,5 m, il valore di guadagno in eccesso raggiunge 25 volte e può ancora funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, come forti interferenze di luce, pioggia, neve, nebbia densa e temperature anomale.
Il tempo di scansione di ciascun raggio di luce è di 50 microsecondi e il tempo di risposta del sistema è inferiore a 20 ms;il trasmettitore e il ricevitore sono dotati di indicatori di stato LEI in base all'unità di lavoro (8 assi ottici sono un'unità), che è conveniente per l'installazione e l'ispezione dello stato di lavoro e semplifica l'installazione.L'allineamento temporale è semplice e intuitivo e anche lo stato diagnostico del raggio è chiaro a colpo d'occhio.Ad esempio, se c'è fango che blocca alcuni raggi, la spia corrispondente sarà sempre accesa.
Quando si verificano problemi come fanghi, polvere eccessiva, guasto delle fotocellule, ecc. sulle finestre di emissione e ricezione della barriera fotoelettrica a infrarossi, il prodotto è in grado di rilevare automaticamente il guasto e ignorare (schermare) questi raggi problematici, continuando comunque a funzionare normalmente, e uscita allo stesso tempo Il segnale di allarme visualizza chiare informazioni sull'errore tramite hardware e software (sull'interfaccia di ricarica) per ricordare al cliente di eliminare la causa dell'errore il prima possibile.Una volta rimossa la causa del guasto, il sistema tornerà automaticamente allo stato di normale funzionamento.
Può separare con precisione la distanza tra due veicoli inferiore a 100 mm.Eliminare completamente il fenomeno dell'inseguimento delle auto, separare in modo affidabile semirimorchi, rimorchi completi e biciclette e garantire la corrispondenza uno a uno tra i dati di rilevamento della pesatura e i veicoli.
Lo speciale guscio protettivo è realizzato in lamiera di acciaio inossidabile opaca laminata a freddo con uno spessore di 2 mm e presenta un sorprendente segno riflettente anticollisione, garantito a vita.Il vetro speciale del riscaldamento ausiliario elettrico, il controllo della temperatura e il dispositivo di controllo dell'umidità possono riscaldare automaticamente la finestra di vetro nelle stagioni fredde per rimuovere condensa, brina o nebbia sulla sua superficie.Porta esterna appositamente progettata per una facile manutenzione.
In base alla particolarità dell'uso nel settore autostradale, quando entra un veicolo ultra largo, il veicolo colpirà la barriera fotoelettrica di separazione del veicolo per motivi di guida.La barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli è uno strumento di precisione importato relativamente costoso, quindi è molto necessario installare in anticipo un gantry anticollisione.di.La barriera fotoelettrica prodotta dalla nostra azienda è stata utilizzata nella pratica, e la sua solidità e sicurezza sono state ben verificate, e il suo aspetto è bello, che può essere selezionato dal proprietario.
parametri tecnici
La distanza di separazione dei veicoli è superiore a 20 cm.
Affidabilità: 99,9% nelle giornate di sole;99% in caso di pioggia, neve o nebbia.
Tubo reticolare a infrarossi: raggio di rilevamento effettivo 1,2 metri, distanza tra i raggi 25,4 mm
Alloggiamento: coperchio in acciaio inox da 2 mm con segnaletica riflettente anticollisione;
Classificazione ambientale: IP67;
Altezza di installazione: 1500 mm ~ 2000 mm, l'altezza minima di uscita della spia luminosa (rossa) è 400 mm;
Temperatura: -40℃~+85℃;
Umidità relativa: 0~95%;
Distanza minima di separazione del veicolo entro 100 mm;
Periodo di scansione: inferiore a 1,5 ms;
Modalità di scansione: parallela e incrociata opzionale;
Intervallo di riscaldamento elettrico: 3 ℃ ~ 49 ℃, intervallo di umidità elettrica: 10% ~ 90% R.;
Altezza: la parte inferiore è inferiore a 400 m, la parte superiore è superiore a 1650 mm;
Tensione: 16 ~ 30 V CC, consumo energetico: 15 W (max);consumo energetico del sistema di riscaldamento elettrico: 200 W (max);
Umidità relativa: 0 ~ 95% UR;
Resistenza: ≤4Ω; Resistenza di messa a terra di protezione contro i fulmini
MTBF≥100000h;
LSA
Tipologia di prodotto | Barriera fotoelettrica di sicurezza serie LSA |
Tensione di alimentazione | 24VCC±20% |
Corrente di alimentazione | ≤300 mA |
Consumo | ≤5W |
Ritardo | 2s |
Distanza di rilevamento | Come informazioni sul modello |
Spazio tra l'asse ottico | 10mm\20mm\40mm\80mm |
Apertura efficace | ±2,5 a 3 m |
Tasso di protezione | IEC IP65 |
Modalità di comunicazione | Ottico sincrono |
Standard | Norma IEC 61496, conforme a Type4 |
IEC 61508, IEC62061, conforme a SIL3 | |
Ambiente di lavoro | Temperatura: -25~50 ℃;Conservazione: -40 ℃ ~ 75 ℃; |
Umidità: 15~95% UR;Interferenza anti-luce: 10000 Lux; | |
Resistenza alle vibrazioni: 5 g, 10-55 Hz (EN 60068-2-6); | |
Resistenza agli urti: 10 g, 16 ms (EN 60068-2-29); | |
resistenza di isolamento: >100MΩ; | |
Tensione residua di ondulazione: 4,8 Vpp; | |
Livello alto: 10-30 V CC: Livello basso: 0-2 V CC |