Tenda a infrarossi

La barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli adotta un separatore a infrarossi. La scansione a infrarossi è in grado di rilevare oggetti con un diametro superiore a 25 mm e di rilevare in modo affidabile il gancio del rimorchio. La modalità di scansione di separazione dei veicoli è una scansione progressiva sincrona, che può resistere alla luce diretta di una sorgente luminosa di massimo 4.0000 lux ed eliminare completamente tutti i tipi di interferenze luminose intense. A una distanza di rilevamento di 4,5 m, il valore di guadagno in eccesso raggiunge 25 volte, e può comunque funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, come forti interferenze luminose, pioggia, neve, nebbia fitta e temperature anomale.

Il tempo di scansione di ciascun fascio luminoso è di 50 microsecondi e il tempo di risposta del sistema è inferiore a 20 ms; il trasmettitore e il ricevitore sono dotati di indicatori di stato LEI in base all'unità di lavoro (8 assi ottici costituiscono un'unità), il che semplifica l'installazione e l'ispezione dello stato di funzionamento. L'allineamento temporale è semplice e intuitivo e anche lo stato diagnostico del fascio è chiaro a colpo d'occhio. Ad esempio, se alcuni fasci sono bloccati dal fango, la spia corrispondente sarà sempre accesa.

In caso di problemi come fanghi, polvere eccessiva, guasti alle fotocellule, ecc. sulle finestre di emissione e ricezione della barriera fotoelettrica a infrarossi, il prodotto può rilevare automaticamente il guasto e ignorare (schermare) questi raggi problematici, continuando a funzionare normalmente e a emettere allo stesso tempo. Il segnale di allarme visualizza chiare informazioni di guasto tramite hardware e software (sull'interfaccia di ricarica) per ricordare al cliente di eliminare la causa del guasto il prima possibile. Una volta rimossa la causa del guasto, il sistema tornerà automaticamente allo stato di funzionamento normale.

Può distinguere con precisione la distanza tra due veicoli inferiore a 100 mm. Elimina completamente il fenomeno dell'inseguimento, separa in modo affidabile semirimorchi, rimorchi integrali e biciclette e garantisce la corrispondenza univoca tra i dati di rilevamento della pesatura e i veicoli.

Lo speciale guscio protettivo è realizzato in lamiera di acciaio inossidabile opaco laminato a freddo con uno spessore di 2 mm e presenta un'eccezionale marcatura riflettente anticollisione, garantita a vita. Uno speciale vetro riscaldante elettrico ausiliario e un dispositivo di controllo della temperatura e dell'umidità possono riscaldare automaticamente il vetro nelle stagioni fredde per rimuovere condensa, brina o appannamento dalla sua superficie. Porta esterna appositamente progettata per una facile manutenzione.

Data la particolarità dell'utilizzo nel settore autostradale, quando un veicolo ultra-largo entra, il veicolo urterà la barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli per motivi di guida. La barriera fotoelettrica di separazione dei veicoli è uno strumento di precisione importato relativamente costoso, quindi è assolutamente necessario installare in anticipo un portale anticollisione. Il guardrail a barriera fotoelettrica prodotto dalla nostra azienda è stato utilizzato nella pratica e la sua solidità e sicurezza sono state ampiamente verificate, oltre a essere esteticamente gradevole, che può essere scelto dal proprietario.