A luglio di quest'anno, il distretto di Chenggong, nella città di Kunming, ha introdotto strumenti scientifici e tecnologici per controllare il comportamento illegale dei veicoli sovraccarichi e sovraccarichi. Il 1° novembre, il giornalista ha appreso dall'Ufficio del Gruppo Direttivo per la Gestione dei Veicoli Sovraccarichi Illeciti del Distretto di Chenggong che, dall'apertura ufficiale del primo sistema di controllo del sovraccarico autostradale, sono stati completati oltre 270.000 test di pesatura non-stop, e che il "controllo del sovraccarico" sta diventando un importante punto di partenza per le attività di "sovraccarico" nel distretto di Chenggong.
Secondo quanto riportato, in passato la gestione del sovraffollamento e dell'invadenza dei veicoli si basava principalmente su tattiche di massa, che non solo comportavano un notevole dispendio di manodopera e risorse materiali, ma i cui effetti non erano evidenti, il che rappresentava un importante "punto dolente" per il dipartimento di gestione dei trasporti. Per risolvere questo problema, il Dipartimento distrettuale per il sovraccarico di Chenggong ha introdotto strumenti scientifici e tecnologici per gestire "online" i veicoli sovradimensionati e sovraccarichi, e il lavoro di gestione del sovraccarico è passato da una scala di manodopera a un'efficienza scientifica e tecnologica, eliminando la necessità di rilevamento e applicazione della legge in loco e migliorando l'efficacia complessiva delle forze dell'ordine. "Al fine di promuovere la gestione a circuito chiuso su larga scala del super-controllo, l'Ufficio dei Trasporti del Distretto di Chenggong ha ufficialmente lanciato il primo sistema di applicazione della legge fuori sede per il controllo autostradale nel distretto di Chenggong a luglio di quest'anno, e ha realizzato l'applicazione della legge fuori sede del super-controllo presso la K3311 + 200 metri dell'autostrada nazionale G213 (corsia a doppio senso vicino allo svincolo di Lianda)." ha dichiarato il responsabile dell'Ufficio dei Trasporti del Distretto di Chenggong, città di Kunming. "Dall'avvio del sistema autonomo di applicazione della legge ultra-fuori sede, la nostra intensità di lavoro è diminuita e anche la nostra efficienza lavorativa è notevolmente migliorata", ha dichiarato il personale dell'Ufficio di Governance del Distretto di Chenggong.
Secondo quanto riportato, il sistema di controllo della sicurezza off-site può utilizzare la cella di carico per rilevare il peso del veicolo, il numero di assi, il carico per asse, la velocità e altri dati relativi alle violazioni di superamento e sovraccarico, consentendo la ricerca e la valutazione in tempo reale del veicolo sospetto, tramite la visualizzazione sul luogo dell'incidente di un grande schermo e l'invio di SMS per la notifica di violazione, la gestione del personale tramite terminale mobile, la piattaforma di allerta precoce e altre modalità per gestire i veicoli illegali. Dal 1° luglio, è stato ufficialmente lanciato il primo sistema di controllo della sicurezza off-site per il controllo stradale, con oltre 270.000 test di pesatura non-stop completati. Il sistema di controllo della sicurezza off-site sta diventando un importante punto di partenza per le attività di "controllo di sovrasterzo".
Il completamento e l'utilizzo del sistema di applicazione della legge fuori sede non solo consente di risparmiare manodopera e risorse materiali, ma migliora anche notevolmente l'efficienza lavorativa. La piattaforma di monitoraggio scientifico e tecnologico e il sistema digitale di gestione dei casi possono effettuare la raccolta dati, la ricerca e la valutazione del comportamento, il confronto dei dati e l'allarme precoce per i veicoli adibiti al trasporto merci. "Se il camion supera i limiti, il display elettronico a lato della strada mostrerà automaticamente un messaggio rosso per avvisare l'autista", ha affermato il responsabile dell'Ufficio di Amministrazione del Distretto di Chenggong. Finora, il Distretto di Chenggong ha implementato l'applicazione della legge fuori sede lungo la Strada Nazionale G213 K3311+200 metri (corsia a doppio senso vicino allo svincolo di Lianda), il che svolgerà un ruolo positivo nel migliorare l'efficienza del traffico stradale, garantire la sicurezza stradale, prolungare la vita utile delle strade e migliorare l'efficienza dell'applicazione della legge da parte del dipartimento di amministrazione stradale.
Inoltre, l'utilizzo di sistemi di polizia fuori sede rende anche le forze dell'ordine più standardizzate. Il responsabile dell'Ufficio di Governo del Distretto di Chenggong ha dichiarato ai giornalisti: "La telecamera può catturare e identificare la parte anteriore, posteriore e laterale dei veicoli in transito e generare un archivio video ad alta definizione. Il personale di supporto può esaminare e confermare i risultati del giudizio del sistema ed emettere un avviso di violazione, e l'intero processo può essere registrato. Il sistema di polizia fuori sede registra e archivia la gestione e l'applicazione della legge della super-governance attraverso testo, immagini, ecc., consentendo l'intero processo di tracciamento e gestione retrospettiva, che non solo rafforza l'applicazione dei dati registrati nella supervisione e valutazione, nel credito e nella supervisione, ma standardizza anche efficacemente il comportamento della gestione e delle forze dell'ordine". Dal rilevamento dinamico della pesatura, all'archiviazione dei casi, alla raccolta delle prove, alla notifica di comportamenti illeciti, alle decisioni sanzionatorie, alla consegna di documenti, ai promemoria per l'applicazione della legge, ecc., ogni processo operativo della modalità di polizia fuori sede è interconnesso e le prove sono sufficienti, il che migliora notevolmente la standardizzazione delle forze dell'ordine. Ha detto la persona responsabile.
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Data di pubblicazione: 08-03-2024
