Nel luglio di quest'anno, il distretto di Chenggong della città di Kunming ha introdotto mezzi scientifici e tecnologici per controllare il comportamento illegale di sovraccarico e sovraccarico dei veicoli. Il 1° novembre, il giornalista ha appreso dall'ufficio del gruppo dirigente della governance del distretto di Chenggong del lavoro illegale sui veicoli sovraccarichi che dall'apertura ufficiale del primo set di sistemi di applicazione della legge fuori sede sul sovraccarico autostradale nel distretto di Chenggong, sono stati effettuati oltre 270.000 test di pesatura non-stop sono stati completati, e le "forze dell'ordine fuori sede" stanno diventando un importante punto di partenza per il lavoro di "sovraccarico" nel distretto di Chenggong.
Secondo i rapporti, in passato, la gestione del superamento e del sovraccarico dei veicoli si basava principalmente su tattiche di folla, che non solo costavano molta manodopera e risorse materiali, ma anche l'effetto non era evidente, il che rappresentava un importante "punto dolente" di il dipartimento di gestione dei trasporti. Per risolvere questo punto dolente, il Dipartimento del sovraccarico del distretto di Chenggong ha introdotto mezzi scientifici e tecnologici per gestire i veicoli sovradimensionati e sovraccarichi "online" e il lavoro di sovraccarico è passato dalla scala della manodopera all'efficienza scientifica e tecnologica, eliminando la necessità per l’individuazione in loco e l’applicazione della legge e il miglioramento dell’effetto complessivo delle forze dell’ordine. "Al fine di promuovere la gestione a circuito chiuso su larga scala del lavoro di supercontrollo, l'Ufficio dei trasporti del distretto di Chenggong ha lanciato ufficialmente il primo sistema di applicazione della legge fuori sede per il controllo eccessivo delle autostrade nel distretto di Chenggong nel luglio di quest'anno, e ha realizzato le forze dell'ordine fuori sede della super-governance sulla K3311 + 200 metri dell'autostrada nazionale G213 (corsia a doppio senso vicino allo svincolo di Lianda)." Ha detto la persona competente responsabile dell'Ufficio dei trasporti del distretto di Chenggong, città di Kunming. "Dal lancio del sistema autonomo di applicazione della legge ultra-off-site, la nostra intensità di lavoro è diminuita e anche la nostra efficienza lavorativa è stata notevolmente migliorata." Lo ha detto il personale dell'Ufficio di governance del distretto di Chenggong.
Secondo i rapporti, il sistema delle forze dell'ordine fuori sede può utilizzare la cella di carico per raccogliere il peso del veicolo, il numero dell'asse, il carico sull'asse, la velocità e altri dati sulle violazioni di superamento e sovraccarico della ricerca e del giudizio in tempo reale, per il veicolo sospetto, attraverso la scena del grande schermo e messaggi di testo per notifiche illegali, personale di gestione attraverso il terminale mobile, piattaforma di allarme rapido e altri modi per gestire i veicoli illegali. Dal 1° luglio è stato lanciato ufficialmente il primo sistema di applicazione della legge fuori sede per il controllo autostradale e sono stati completati più di 270.000 test di pesatura non-stop e le "forze dell'ordine fuori sede" stanno diventando un importante punto di partenza per lavoro di "eccessivo controllo".
Il completamento e l'utilizzo del sistema di applicazione della legge fuori sede non solo consente di risparmiare manodopera e risorse materiali, ma migliora anche notevolmente l'efficienza del lavoro. La piattaforma di monitoraggio scientifico e tecnologico e il sistema digitale di gestione dei casi possono effettuare raccolta dati, ricerche e giudizi comportamentali, corrispondenza dei dati e allerta precoce illegale dei veicoli adibiti al trasporto merci. "Se il camion è fuori limite, lo schermo elettronico sul lato della strada visualizzerà automaticamente un messaggio rosso per avvisare il camionista." Ha detto la persona competente responsabile dell'Ufficio di governance del distretto di Chenggong. Fino ad ora, il distretto di Chenggong ha ottenuto forze dell'ordine fuori sede sull'autostrada nazionale G213 K3311+200 metri (corsia a doppio senso vicino allo svincolo di Lianda), che svolgerà un ruolo positivo nel migliorare l'efficienza del traffico stradale, garantendo la sicurezza del traffico, prolungando la strada vita e migliorare l’efficienza delle forze dell’ordine del dipartimento dell’amministrazione stradale.
Inoltre, l’uso di sistemi di applicazione della legge fuori sede rende anche l’applicazione della legge più standardizzata. La persona competente responsabile dell'Ufficio di governance del distretto di Chenggong ha detto ai giornalisti: "La telecamera può catturare e identificare la parte anteriore, posteriore e laterale dei veicoli in transito e generare una registrazione video ad alta definizione. Il personale in background può rivedere e confermare i risultati dell'indagine. giudizio del sistema ed emettere un avviso di violazione, e l'intero processo può essere registrato. "Il sistema di applicazione della legge fuori sede registra e archivia la gestione e l'applicazione della legge della super-governance attraverso testi, immagini, ecc., che possono realizzare. l'intero processo di tracciabilità e gestione retrospettiva, che non solo rafforza l'applicazione dei dati registrati nella supervisione e valutazione, credito e supervisione, ma standardizza anche efficacemente il comportamento gestionale e delle forze dell'ordine." Dal rilevamento della pesatura dinamica, all'archiviazione dei casi, alla raccolta delle prove , alla consegna di avvisi di comportamenti illegali, decisioni penali, consegna di documenti, solleciti di applicazione della legge, ecc., ogni processo operativo della modalità di applicazione della legge fuori sede è interconnesso e le prove sono sufficienti, il che migliora notevolmente la standardizzazione delle forze dell'ordine. Ha detto il responsabile.
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Orario di pubblicazione: 08-marzo-2024
