Sistema di controllo del peso in movimento (WIM) basato sul quarzo Enviko

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Panoramica del sistema
Il sistema di pesatura continua fornisce principalmente funzioni applicative aziendali per stazioni fisse di rilevamento del sovraccarico a bordo strada. Adotta principalmente metodi di controllo senza contatto, basandosi su apparecchiature di pre-ispezione per completare il rilevamento e la pesatura dei veicoli per il trasporto merci. Il sistema può pubblicare informazioni sul sovraccarico e dati di blacklist tramite pannelli a messaggio variabile e gestisce i processi aziendali digitalmente tramite il software della stazione fissa di rilevamento del sovraccarico a bordo strada.
Layout tipico

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Descrizione della funzione
●Per i veicoli che attraversano la corsia principale dell'autostrada, il sistema di pesatura può rilevare automaticamente il peso totale del veicolo, il peso per asse, il numero di assi e pneumatici, la distanza tra gli assi, la velocità del veicolo e l'accelerazione del veicolo.
●Il sistema è in grado di separare in modo accurato ed efficace i veicoli e di gestire condizioni di guida anomale, come code e cambi di corsia, garantendo la corrispondenza tra veicoli e dati.
●Il sistema è dotato di una funzione di buffering automatico, che consente di memorizzare una certa quantità di dati. In caso di errore nella trasmissione dei dati al computer di sovraccarico a bordo strada, il sistema può reinviarli, garantendone l'unicità e l'integrità.
●Le informazioni di pesatura possono essere trasmesse al computer di controllo back-end tramite un'interfaccia dati definita.
●Il sistema è dotato di una funzione di autodiagnosi dei guasti e, quando si verifica un guasto a un'apparecchiatura o a una linea, il sistema è in grado di ottenere le relative informazioni di guasto.
●Il sistema è in grado di soddisfare le esigenze di funzionamento ininterrotto, continuo e in qualsiasi condizione atmosferica in modalità non presidiata.
●Per i veicoli semirimorchio con targhe anteriori e posteriori non compatibili, il sistema aggiunge un'apparecchiatura di acquisizione del veicolo posteriore per acquisire sia la targa anteriore sia quella del rimorchio.
●Il sistema è in grado di acquisire due immagini panoramiche di veicoli sovraccarichi (compresa la vista completa del veicolo, la targa, il colore, il modello e le caratteristiche geografiche principali).
Componenti del sistema
Il sistema di controllo della pesatura non-stop è costituito da un sistema di pesatura dinamico ad alta velocità, un sistema di separazione dei veicoli, un sistema di riconoscimento dei veicoli, un sistema di videosorveglianza stradale, un sistema di rilascio delle informazioni stradali e un sistema di trasmissione dell'integrazione delle informazioni stradali.

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Diagramma del processo di applicazione della pesatura non-stop

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Diagramma della topologia del sistema

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Principali indicatori tecnici
●Carico massimo sull'asse (o gruppo di assi): 40.000 kg
●Carico minimo sull'asse (o gruppo di assi): 500 kg
●Valore di graduazione: 50 kg
●Intervallo di velocità di rilevamento dinamico: 0,5–200 km/h
●Livello di precisione della pesatura dinamica: Grado 5
●Tasso di acquisizione targhe diurne: ≥98%
●Tasso di acquisizione targhe notturne: ≥95%
●Precisione di riconoscimento targhe e corrispondenza dati pesatura: ≥99%

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Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ufficio di Chengdu: n. 2004, unità 1, edificio 2, n. 158, Tianfu 4th Street, zona ad alta tecnologia, Chengdu
Ufficio di Hong Kong: 8° piano, edificio Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong


Data di pubblicazione: 13 settembre 2024