Sistema di applicazione WIM (WIM) basato su quarzo (WIM)

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Panoramica del sistema
Il sistema di applicazione della pesatura non-stop fornisce principalmente funzioni di applicazione aziendale per le stazioni di rilevamento del sovraccarico della strada fissa. Adotta principalmente metodi di applicazione senza contatto, basandosi su attrezzature di pre-ispezione per completare il rilevamento e la pesatura dei veicoli di trasporto di carico. Il sistema può pubblicare informazioni sul sovraccarico e dati nella lista nera tramite bacheche di messaggi variabili e gestisce i processi aziendali digitalmente tramite il software della stazione di rilevamento del sovraccarico fisso lungo la strada.
Layout tipico

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Descrizione della funzione
● Per i veicoli che passano attraverso la corsia autostradale principale, il sistema di pesatura può rilevare automaticamente il peso totale del veicolo, il peso dell'asse, il numero di assi e le gomme, la distanza dell'asse, la velocità del veicolo e l'accelerazione del veicolo.
● Il sistema può separare accuratamente ed efficacemente i veicoli e gestire condizioni di guida anormali come la coda dei veicoli e il cambiamento della corsia, garantendo la corrispondenza tra veicoli e dati.
● Il sistema ha una funzione di buffering automatico, che consente di memorizzare una certa quantità di dati. Se la trasmissione dei dati sul computer di sovraccarico della strada non riesce, il sistema può riadrire i dati, garantendo unicità e integrità dei dati.
● La pesatura delle informazioni può essere trasmessa al computer di controllo back -end attraverso un'interfaccia dati definita.
● Il sistema ha una funzione di autodiagnosi di guasto e quando si verifica qualsiasi errore di attrezzatura o linea, il sistema può ottenere informazioni sugli errori corrispondenti.
● Il sistema può soddisfare le esigenze dell'operazione ininterrotta, continua e per tutte le stagioni in modalità incustodita.
● Per i veicoli semi-trailer con targhe incoerenti anteriori e posteriori, il sistema aggiunge attrezzature per l'acquisizione del veicolo posteriore per catturare sia la targa anteriore che la piastra del rimorchio.
● Il sistema può catturare due immagini panoramiche di veicoli sovraccarichi (inclusa la vista completa del veicolo, targa, colore, modello, modello e caratteristiche geografiche di spicco).
Componenti di sistema
Il sistema di applicazione della pesatura non-stop è costituito da un sistema di pesatura ad alta velocità dinamico, sistema di separazione dei veicoli, sistema di riconoscimento dei veicoli, sistema di videosorveglianza lungo la strada, sistema di rilascio delle informazioni sul ciglio della strada e sistema di trasmissione di integrazione delle informazioni sul bordo stradale.

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Diagramma del processo di applicazione della pesatura non-stop

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Diagramma di topologia del sistema

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Principali indicatori tecnici
● Asse massimo (o gruppo di assi) Carico: 40.000 kg
● Asse minimo (o gruppo di assi) Carico: 500 kg
● Valore di laurea: 50 kg
● Intervallo di velocità di rilevamento dinamico: 0,5–200 km/h
● Livello di precisione di pesatura dinamica: grado 5
● Tasso di acquisizione della targa di patente diurna: ≥98%
● Tasso di acquisizione della targa notturna: ≥95%
● Riconoscimento della targa e pesatura dell'accuratezza dei dati: ≥99%

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Tempo post: settembre-13-2024