1. In termini di principi tecnici, i sensori di quarzo (Enviko e Kistler) adottano una tecnologia piezoelettrica completamente digitale con una velocità di acquisizione più rapida e possono ottenere carichi di ruote segmentate. I sensori di flessione/piastra piatta e i sensori di manometro utilizzano la struttura meccanica e i principi del manometro, con una precisione leggermente più bassa.
2. Sensori di quarzo e sensori di calibro di deformazione hanno una distruzione di installazione minore sulla superficie della strada, mentre i sensori di flessione/piastra piatta hanno un'area interessata maggiore.
3. In termini di prezzo, i sensori di flessione/piastra piatta sono relativamente più economici, mentre i sensori di quarzo e cimiorage sono più costosi.
4. La durata del servizio è di circa 3-5 anni per tutti i sensori.
5. La precisione di pesatura può raggiungere la classe 2, 5 e 10 per tutti i sensori.
6. La stabilità è buona per tutti i sensori inferiori a 50 km/h. I sensori di quarzo hanno una migliore stabilità sopra i 50 km/h.
7. I sensori di quarzo non sono influenzati dalla temperatura, mentre altri sensori necessitano di compensazione.
8. I sensori di quarzo e calibro di deformazione sono migliori nel rilevare una guida anormale rispetto ai sensori di flessione/piastra piatta.
9. I sensori di quarzo e manometro hanno requisiti di installazione più elevati, mentre i sensori di flessione/piastra piatta hanno requisiti più bassi.
10. La sensazione di guida del veicolo è più evidente per i sensori di flessione/piastra piatta, mentre altri non hanno alcun impatto.
11. La lunghezza ottimale della ricostruzione è di circa 36-50 metri per tutti i sensori.
| Confronto delle prestazioni di diversi sensori di pesatura dinamica del quarzo | ||||
| Articolo comparativo | Sensore al quarzo (Enviko) | Sensore al quarzo (Kistler) | Piatto di flessione/piatto | Sensore a strisce (intercompe) |
| Principi tecnici | 1. Sensore piezoelettrico digitale, la velocità di acquisizione è 1000 volte quella dei sensori di estensione di resistenza 2. Misurazione del carico della ruota complottante, il peso a ruota singola viene raccolto in segmenti che possono riflettere completamente il peso effettivo del carico della ruota. | 1. Sensore piezoelettrico digitale, la velocità di acquisizione è 1000 volte quella dei sensori di estensione di resistenza 2. Misurazione del carico della ruota complottante, il peso a ruota singola viene raccolto in segmenti, che può riflettere completamente il peso effettivo del carico della ruota. | 1. Struttura combinata meccanica, singoli sensori e piastre di acciaio sono composti da strutture fisiche 2. Il principio del calibro di deformazione di resistenza, quando il sensore è sottoposto a forza, produrrà deformazione meccanica e la dimensione della deformazione meccanica rifletterà le dimensioni della forza. | Il sensore di deformazione di resistenza integrale, quando il sensore è sollecitato, produrrà deformazione meccanica e la quantità di deformazione meccanica rifletterà la quantità di forza. |
| Layout di installazione | La quantità di scanalature è minima e il danno alla superficie della strada è minimo. L'area di scavo media è inferiore a 0,1 metri quadrati per corsia | La quantità di scanalature è minima e il danno alla superficie della strada è minimo. L'area di scavo media è inferiore a 0,1 metri quadrati per corsia. | Distruggi 6 metri quadrati di superficie/corsia | La quantità di scanalature è minima e il danno alla superficie della strada è minimo. L'area di scavo media è inferiore a 0,1 metri quadrati per corsia. |
| Prezzo | normale | costoso | economico | costoso |
| Durata di servizio | 3 ~ 5 anni | 3 ~ 5 anni | 1-3 anni | 3 ~ 5 anni |
| Precisione di pesatura | Classe 2、5、10 | Classe 2、5、10 | Classe 5、10 | Classe 2、5、10 |
| Stabilità inferiore a 50 km | Stabilizzare | Stabilizzare | Meglio | Stabilizzare |
| Stabilità oltre 50 km | Meglio | Meglio | Stabilizzare | Stabilizzare |
| Fattori che influenzano l'accuratezza | nessuno | nessuno | È interessato dalla temperatura, dal sensore di compensazione della temperatura o dalla compensazione dell'algoritmo | È interessato dalla temperatura, dal sensore di compensazione della temperatura o dalla compensazione dell'algoritmo |
| Strada anormale di rilevamento della guida | La pavimentazione completa, l'accuratezza della pesatura non è influenzata | La pavimentazione completa, l'accuratezza della pesatura non è influenzata | Pavimentazione completa, aumenta il numero di sensori integrati | La pavimentazione completa, l'accuratezza della pesatura non è influenzata |
| Gap anormale di rilevamento della guida | Layout speciale risolve una precisione di cucitura imprecisa | Nessun layout ottimizzato | non colpito | Nessun layout ottimizzato |
| Pesatura di rilevamento di guida anormale | Layout multi-fila, non può essere saltato | Layout multi-fila, non può essere saltato | facile da saltare | Layout multi-fila, non può essere saltato |
| Processo di installazione | Processo di installazione rigoroso | Processo di installazione rigoroso | Requisiti di processo integrale, a bassa installazione | Processo di installazione rigoroso |
| Se è richiesto se il drenaggio | nessuno | nessuno | Bisogno | nessuno |
| Se influisce sul driver | nessuno | nessuno | Sentirsi ovvio | nessuno |
| Se influire sulla sicurezza del traffico | nessuno | nessuno | L'area della piastra in acciaio di superficie è grande, il tempo piovoso ha un impatto maggiore sui veicoli ad alta velocità e c'è la possibilità di slittamento laterale. | nessuno |
| Ricostruzione della pavimentazione ottimale Lunghezza richiesta | Sotto 8 corsie in entrambi i directions, da 36 a 40 metri | Sotto 8 corsie in entrambe le direzioni da 36 a 40 metri | Sotto 8 corsie in entrambe le direzioni, da 36 a 40 metri | Sotto 8 corsie in entrambe le direzioni, da 36 a 40 metri |
| Ricostruzione della pavimentazione ottimale Lunghezza richiesta | Più di 8 corsie in entrambe le direzioni, 50 metri | Più di 8 corsie in entrambe le direzioni, 50 metri | Più di 8lani in entrambe le direzioni, 50 metri | Più di 8 corsie in entrambe le direzioni 50 metri |
In sintesi, i sensori al quarzo hanno prestazioni complessive migliori ma prezzi più alti, mentre i sensori di flessione/piastra piatta hanno un vantaggio in termini di costi ma una precisione e una stabilità leggermente più basse. La soluzione ottimale dipende dalle esigenze specifiche del progetto.
Enviko Technology Co., Ltd
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Tempo post: gennaio-25-2024
